| dc.contributor.author | Palacios Martínez, Carlos Sergio | es_MX |
| dc.contributor.author | Ortiz Brizuela, Miguel Adolfo | es_MX |
| dc.coverage.temporal | México. San Luis Potosí. San Luis Potosí | es_MX |
| dc.date.accessioned | 2026-02-26T18:04:19Z | |
| dc.date.available | 2026-02-26T18:04:19Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioinstitucional.uaslp.mx/xmlui/handle/i/9750 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioinstitucional.uaslp.mx/xmlui/handle/i/9810 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.58493/habitat.book.2026.116.04 | |
| dc.description.abstract | Se revisa el desarrollo del automóvil en su historia y las diferentes connotaciones que ha adquirido, ejemplificándolo. Propone un análisis a partir de las agencias que involucra: corporal, social, cultural, económico y tecnológico, además de subrayar su carga simbólica en términos de ideología, aspiraciones y valores sociales. | es_MX |
| dc.description.abstract | El texto se centra en la interdependencia del diseño automotriz con los capitales social, cultural y económico. Presenta un estudio histórico al respecto de la morfogénesis del automóvil o manera en la que se originan y se corporizan las ideas en los objetos, para lo cual proponen un modelo teórico; identifican que las formas automovilísticas se establecen y adquieren significado a través de agencias social, del diseño y del contexto. Concluyen que, la forma del automóvil es un medio de comunicación simbólica producto de ideologías, aspiraciones y valores sociales. | es_MX |
| dc.language | Español | es_MX |
| dc.publisher | Universidad Autónoma de San Luis Potosí | es_MX |
| dc.relation | Versión publicada | es_MX |
| dc.relation.ispartofseries | Facultad del Hábitat. Universidad Autónoma de San Luis Potosí | es_MX |
| dc.relation.requires | La investigación en las ciencias del hábitat, 2025, libro | es_MX |
| dc.rights | Acceso Abierto | es_MX |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
| dc.subject | habitabilidad urbana | es_MX |
| dc.subject | espacios públicos | es_MX |
| dc.subject | desigualdades | es_MX |
| dc.subject | movilidad | es_MX |
| dc.subject.other | HUMANIDADES Y CIENCIAS DE LA CONDUCTA | es_MX |
| dc.title | Morfogénesis y evolución histórica de las formas del automóvil | es_MX |
| dc.type | Capítulo de libro | es_MX |